La premessa
La costruzione di un Verona System da parte dell’azienda Petrucco ha reso necessaria una serie di controlli da effettuare durante la fase di spinta del sottopasso sotto un tratto ferroviario, messa in opera senza interruzione di traffico: tra questi, il monitoraggio continuo dello sghembo dei binari.
La soluzione
La soluzione proposta da Synthesis a Petrucco ha incluso i datalogger inclinometrici biassiali WineCapTM che consentono una verifica costante degli assi X e Y e trasmettono i dati al gateway di raccolta.
Il risultato
I risultati del monitoraggio vengono visualizzati su un computer direttamente in loco per il massimo controllo della sicurezza del tratto ferroviario. Inoltre è stata sviluppata una piattaforma web dedicata facilmente accessibile a tutti gli interessati coinvolti nei lavori.In caso di dati fuori soglia, il ponte viene temporaneamente sollevato con un circuito idraulico dedicato e viene ripristinata la corretta geometria del binario.
EDEN – Energy Data ENgagement – è un progetto che nasce dall’idea...
Ad inizio 2019 il Comune di Sant’Agata de’ Goti (BN), mediante un partenariato...
Il Grand Paris Express è il progetto che ha come obiettivo principale...
Nel quartiere genovese di San Quirico si è recentemente concluso un intervento …
Il Museo Egizio di Torino è il più antico museo al mondo dedicato ...
Viene richiesto di tenere sotto controllo un traliccio (Stazione Radio Base)...
Con il progetto EfficienTO, la Città di Torino e il Gruppo Iren hanno avviato…
Con quasi 3.000 fra ospedali, scuole ed università servite ...
Ad aprile 2022, negli spazi della Galleria d’Arte Moderna Ricci Oddi ...
Nel prestigioso scenario della Défense Arena, una delle principali sedi…
La distribuzione dell’acqua sanitaria all’interno della rete delle stazioni…
Nella cornice dei quartieri spagnoli di Napoli, è nato il nuovo Polo scolastico…
Gli edifici dotati di impianti centralizzati di riscaldamento, come spesso accade …
Nel contesto del monitoraggio ambientale avanzato, la raccolta di dati …
I liquidi criogenici, tipicamente l’azoto liquido, vengono utilizzati ...
Nel processo di manutenzione delle grandi opere, uno dei tasselli…
Il Lago della Spina, situato nel comune di Pralormo (TO), è un bacino…
Nel cuore di Roma, la Chiesa dei Santi Carlo e Biagio ai Catinari rappresenta …
La costruzione di un Verona System da parte dell’azienda Petrucco ha reso…
TELT - Tunnel Euralpin Lyon Turin - è il promotore pubblico binazionale ...
I datalogger WineCap™ dedicati alla misura di temperatura e umidità…
CAPETTI Elettronica, da sempre attenta ai cambiamenti climatici e ...
Nell’ambito del progetto di potenziamento della rete ferroviaria nei Paesi…
Il Teatro Greco di Siracusa, realizzato nel V secolo a.C. e quasi interamente …
Questo spettacolare tempio in stile dorico fu costruito nel V secolo a.C. ...
L’intervento è finalizzato alla ristrutturazione e ampliamento di un edificio…
Gli obiettivi sono molteplici: misurare la compressione attuale della trave ...
La Ipo Dam è una diga a gravità con serbatoio d'acqua in calcestruzzo…
Il Monferrato Piemontese è un’area d’Italia dove altipiani si alternano a…
All’interno del progetto di riqualificazione urbana della Città metropolitana ...
La Linea M5 della metropolitana di Milano si snoda per circa 25km di gallerie…
Il potenziamento della mobilità urbana della Capitale con la realizzazione della …
La Cripta del Duomo di Siena è uno scrigno di arte e spiritualità rimasto celato …
La reggia di Caserta, patrimonio UNESCO dal 1997, è uno dei siti storici...
Durante il processo di idratazione del cemento, il calore generato dalle…
La contabilizzazione del calore è un processo importante per la gestione…
L’Ospedale Policlinico San Martino di Genova, uno dei complessi ospedalieri …
Il Teatro alla Scala di Milano è uno dei più prestigiosi teatri al mondo...
I tunnel sono parte integrante dell’infrastruttura ferroviaria ...
Garantire continuità di servizio anche per installazioni in aree remote ...